Waa wax caadi ah in la arko in maydka dubbe jameeqyada la soo dhaafay oo lagu rakibay markii ugu horeysay gariirka si xoog leh inta lagu gudajiro howlgalka tijaabada. Waxaa jira dhowr sababood oo xaaladdan ah:
(1) dubbe ayaa si khaldan loo rakibay intii kormeerka iyo goluhu. Si looga hortago culeyska rotor luminta dheelitirka marka loo isticmaalo gadaal iyo u leexashada, oo dhan, dhammaan hamisyada burburka waa in la beddelaa oo haddii kale gariirku wuxuu dhici doonaa inta lagu gudajiro hawlgalka.
(2) Farqiga miisaanka ee u dhexeeya labada qaybood ee dumarku ka badan yahay 5 garaam. Qaabka ciribtirka ayaa ah in la hagaajiyo culeyska dubbe si farqiga u dhexeeya culeyska labada koox ee u dhigma ay ka yar tahay 5 garaam.
(3) Xirmooyinka dubbe ee dubbe ayaa si adag ugu xayiran oo aan lagu tuurin inta lagu gudajiro howlgalka. Waa la rogi karaa oo lagu arki karaa gacanta ka dib markii la joojiyo mashiinka, oo raadso hab aad ku kalliriso dubbe si isdaba joog ah.
(4) Miisaanka qaybaha kale ee rotor-ka waa mid aan la isku dayn. Waqtigaan, waxaad u baahan tahay inaad si taxaddar leh u hubiso oo aad u hagaajiso dheelitirka.
(5) Sharka ugu weyn ayaa foorara oo yaraaday. Xalku waa inuu toosiyaa ama la beddelo.
(6) Caddibaadda dhalmada ayaa ka sarreysa xadka ama waa la dhaawacay. Guud ahaan, dhibaatada waxaa lagu xallin karaa iyadoo la beddelayo dhalmada cusub.